Een wandeling rondom de Veluwe

26-09-2015
Vandaag van camping Beekhuizen naar camping Boszicht bij Dieren gelopen. Rond de 18 km was het maar ik heb niet vaak zo lang over die afstand gedaan als vandaag. De route ging al slingerend langs en over de Posbank. Vandaag behoorlijk wat hoogte meters gemaakt.
Het was schitterend weer en de route was  overwegend mooi. Vooral het open gebied rondom de Posbank.
Ik geniet. Ben super blij met mijn nieuwe tentje. En natuurlijk het mooie weer en een mooie route.

Rondom de Veluwe.

Deze week besloten om toch maar weg te gaan. Nu ik 4 vrije dagen heb en een nieuwe tent om uit te proberen. Campingspullen in een rugzak, kaart, GPS, en routeboekje mee. En dan gewoon gaan lopen. Gelukkig heb ik een aantal routes op de computer staan klaar voor gebruik.  Dit keer loop ik een stuk van een wandeling  om de Veluwe. Hier was ik al aan begonnen 2 jaar terug. En tot halverwege gekomen. (Lunteren -Putten-Hattem). Verder was ik nog niet gekomen. Dit keer loop ik van de echoput bij Apeldoorn naar Arnhem. Dat is de officiële looprichting. Alleen kwam vanuit die richting niet handig uit met OV of campings en 4 dagen. In Daarom maar in Arnhem gestart. En vandaag naar Beekhuizen gelopen. Ca15 km. Mooie afstand als je pas om 12uur kan gaan lopen. In Arnhem eerst me rot gezocht naar de uitgang aan de kant van park Sonsbeek. Daarna vooral op GPS gelopen. Een route andersom lezen valt niet mee. Na een regenachtige start (5min) bleef het wel bewolkt maar wel een heerlijke temperatuur. Super fijn wandelweer.
Ook al ging  vandaag de route langs en door de stad je merkte het niet. Behalve aan het geluid. Arnhem heeft nogal wat parken en daar liep de route door.
De herfstkleuren komen heel voorzichtig, wat wel in overvloed is zijn paddenstoelen. Vandaag een paar soorten gezien die ik nog niet eerder gezien had.
Morgen is het handig als ik voor 10 uur hier weg ben want er is een loopwedstrijd. Zondag op de Postbank. Daar ga ik gelukkig morgen al over heen. Nog een reden waarom het goed is dat ik de route andersom loop. Anders had ik zondag op de Postbank gelopen.

Naar huis

22 juni
Vandaag bij het opstaan een verschrikkelijk donkere lucht en geen energie.  Dus besloten om terug te fietsen naar Murau en daar in ieder geval de trein te reserveren naar Amsterdam en zo nodig vandaag in Salzburg nog te overnachten.  Dat bleek niet nodig. Ook voor de fiets was vandaag nog plaats. En met maar 3x overstappen.  In Unzmark, daar eindigt de Murbahn, in st Michael en dan in München.  In München heb ik dan een uur of 4 voor dat de CNL gaat. Kan ik iets meer bekijken dan het stationsplein.
Gisteren onderweg naar Murau ontmoette ik 4 mensen die de route naar beneden fietsen.  Daar even mee gepraat en vanmorgen bij het station kwam ik ze weer tegen. Moesten een stuk met dezelfde trein. Wel gezellig.  Gisteren op de camping met een jongeman uit Kroatië staan praten hij deed vandaag mee aan ik dacht de wereldcup kajakken. Maar fiets ook veel en mijn fiets en uitrusting werd uitgebreid bewonderd en besproken.
Deze vakantie was er een met tegenstellingen.  Erg warm weer in Hongarije en best wel koud in Oostenrijk.  Veel regen heb ik niet gehad. Genoten heb ik zeker. Ook al was ik de drukke of slechte wegen, en niet te vergeten de muggen het matige sanitair  in Hongarije op een goed moment zat. Ik wil er nog wel een keer terug. Of dat ooit gaat gebeuren?  Mijn wensen lijst is langer dan ik mogelijk nog op fietsvakanties kan.
De Murtalradweg ga ik hopelijk ook nog eens afmaken. Beter gepland zodat ik ook rust en energie heb om iets te bezoeken.

Langs de Mur

21 juni
Vandaag maar een klein stukje gefietst. Maar 34 km. Maar omdat de klimmen steeds meer worden gaat het niet zo snel en ik ben erg moe. Morgen de laatste ca 50 km. En dan met de trein terug. Het weer is koud en regenachtig. Dat maakt het niet makkelijker om door te gaan. Waarom ik nu niet al de trein neem? De verbinding is op zondag niet ideaal en er is geen loket open. En dat ik niet alles kan fietsen wat ik wil, daar kan ik mee leven omdat de omstandigheden zo waren dat ik de route in moest korten. Maar stoppen omdat ik moe ben of het weer minder mooi is. Krijg ik spijt van. Als het echt de hele dag had geregend dan had ik wel al in de trein gezeten.
Maar het is best een mooie route en vandaag een halve rustdag, maakt dat ik er morgen wel weer tegen kan.
Sta vandaag op 1 van de goedkoopste campings van de vakantie en met het meest luxe sanitair.  Geen spijt van die paar km die ik over de drukke weg moest rijden. De camping Olachgut ligt aan de andere kant van de Mur dan de route, dus even de ene brug over stukje drukke weg en dan de volgende brug over en je zit weer op de route.

Langs de Mur

20 juni
Vandaag weer zo'n 80 km moeten fietsen.  Er zat wel eerder een camping, bij Phising, maar daar was ik alleen welkom als ik gereserveerd had. De volgende flink verderop bij Unzmark. Dit is een wat bijzondere camping. Behalve de plaatselijke speeltuin en sportvelden is het dus ook een ook een camping. Gelukkig hier wel vriendelijk ontvangen ook al viel ik tijdens de maaltijd binnen.
Later bij het afrekenen raak ik aan de praat met iemand die zelf naar Santiago is gefiets en mijn schelpje op mijn tas zag. Er zat ook een oudere man bij die met zijn 80 jaar nog regelmatig afstanden fiets met zijn racefiets. Gezellig om zo een gesprek te voeren en verhalen uit te wisselen.  Ook al gaat het in Engels en duits door elkaar en word  het af en toe nog in dialect vertaald ook.
Het probleem hoe ik naar Salzburg kom is ook opgelost. Er rijd een regionaalbahn (trein) vanaf het eindpunt naar stations waar ik weer over kan stappen op andere treinen. Hoop alleen dat ik morgen of maandag een trein naar Amsterdam kan reserveren voor woensdag. Kan ik eventueel dinsdag. Zonder bepakking met de trein naar boven, naar de bron,  en dan naar beneden rijden. Omhoog fietsen gaat me niet lukken denk ik.de laatste paar km stijg je in ca 20 km 700 m. Dat is veel.
Het fietst in ieder geval wel rustiger dat ik weet dat ik niet naar Salzburg hoef te fietsen. Want dat ging hem toch niet worden.
Vandaag was trouwens de eerste dag deze vakantie dat ik mijn fleece aan heb. Gefietst heb in regenpak, en met mijn fietsshirt lange mouw. De regenbroek heb ik een een tijd lang voor de kou aan gehad. De regen  heeft uiteindelijk maar een uurtje geduurd.

Langs de Mur

19 juni.
Gisteren was een heerlijke dag die wat teleurstellend eindigende.  Vanaf  Bad Radkersburg was het heelijk fietsen naar Graz. Goede fietspaden, leuke rustplaatsen.  Lekker weertje niet te warm om af en toe een stevige klim te moeten doen. Maar toen kwam ik in Graz op zoek naar camping nr 1 aan een see. Niet te vinden de see wel maar de camping niet. Op naar de volgende 7 km verder mogen ze geen tenten op de camping laten staan. Alleen caravans en campers.  Dat voelt niet fijn na een dag trappen. De enige betaalbare optie was het hostel. Dan dat maar. Slecht geslapen, niet vanwege mijn kamergenoten maar vanwege de warmte op de kamer.
Vanmorgen de tocht langs de Mur voortgezet.  Langzaam aan gaat het wat meer klimmen. Maar het meeste is, zelfs voor mij, nog goed te doen. Er zijn mooie en minder mooie stukken bij. Soms heb je de keus langs de hoofweg of het spoor. Ik koos voor het spoor. Was een mooie route maar als ik na een klom de snelweg beneden zag liggen had ik wel eens een klein beetje spijt van de keuze. Niet te veel want ik genoot van uitzichten en kleine plaatsjes.
Maar er zijn ook veel plekken met industrie of grote terreinen met veel grote winkels. De plaatsjes lijken dan wat verder van de route te liggen.
Vandaag ben ik geëindigd in Hinterberg bij Leoben.  Op een kleine camping. Van een campingclub maar ik was welkom en kreeg een plek met een tafel en stoel erbij.
Na de dip gisteren ben ik er weer helemaal bij. Jammer dat ik nog maar een paar dagen heb. Aan de andere kant word het tijd dat mijn kleding weer eens goed gewassen word. De lucht die na 4 weken uit mijn tas komt als je hem open doet is niet fris.

90 km, 4 landen, 2 grenscontroles, 1 dag

17 juni
Vandaag zoals gewoonlijk vroeg op gestaan en vroeg gaan fietsen.  Ik had besloten toch voor de kortste route te gaan. De Drava door Slovenië. Vergeet het. Ik kon met de fiets bij Leytenye niet oversteken.  Groot bord verboden voor fietsers.  De volgende oversteekplaats lag 20 km verder dus dan terug fietsen zonder een goede kaart. Geen goed plan. Dan maar de Mur. Eenmaal in Slovenië staat die keurig aan gegeven.  Heerlijk fietsen, eindelijk ook een rustige en goede weg of fietspad. Na een aantal km loopt de Mur door Kroatië.  Daar is nog grenscontrole. Dus in de rij (achter de auto's) en netjes mijn paspoort laten zien. Dat stuk door Kroatië was flink zwaar. Er zaten veel venijnige klimmetjes in. Geen groot hoogte verschil maar wel stevig hellingspercentage. Vooral leuk net na een bocht. Ik weet niet hoe het in de rest van beide landen is, maar deze regio zag er welvarender uit dan de meeste regio's waar ik in Hongarije heb gefietst.  De mensen reageren ook op je. Je verstaat er geen snars van maar de strekking denk ik meestal wel te begijpen. In Hongarije moet jij de eerste zijn. Dan word er wel vriendelijk een poging gedaan om je te begrijpen. Na Kroatië volgde weer een stuk Slovenië en nu zit ik in Oostenrijk.  Kan me weer verstaanbaar maken.toch wel prettig. 
Het ergste van vandaag was dat ik bijna de hele weg een harde wind tegen had. En die was nog koud ook. Dat was op het vlakke stuk in Slovenië flink fietsen.  Gelukkig ging het zonnetje wel schijnen waardoor het niet zo heel koud was

Verkeerde weg

16juni

Vandaag lekker bezig. De dag begon met wat regen en een frisse wind. Niet zo heel erg, maar goed dat was even wennen na al die warmte. Het eerste stuk van de weg ging goed. Daarna volgde een flink drukke weg. Waar ik op een goed moment wel genoeg van had en bij een afslag weer op de track kon komen. Had ik het maar nooit gedaan. De weg liep volgens de bordjes dood. Maar eigenwijs als ik ben reed ik door. Dat was nog noet zo erg maakte een ommetje op redelijk fietsbare onverharde wegen. Wel een leuk stuk. Helaas kwam ik ergen uit waar ik niet had verwacht uit te komen. In Miklosfa, ik hoopte al in de buurt van Bajcsa te zitten.  Mijn track had een route tussen de 2 wegen. Helaas bleek die over privé terrein tegaan en liep ik een blauw teen op van de hond. De eigenaar was na uitleg dat de kaart op mijn gps daar een weg aangaf en dat ik daarom de afslag had genomen, Zo aardig om mij via het terrein naar de goed weg te brengen. Dat was even echt mountainbiken. Door knie hoog gras over een track waar of gelopen word of met de tractor gereden word. Ik hoefde maar 2 keer in 2 km af te stappen. En dat alleen maar vanwege een verborgen kuil.
Kom ik eindelijk in Letenye aan. Was er wat problemen met de camping prijzen.  Is het voor de verandering goedkoper om een bungalow (stenen trekkershut) te huren dan een een tent neer te zetten. Scheelde 1000 huf of ca €3,00.  Voor mij geen optie zolang ik ook mijn tent op mag zetten. Ik walg nl van het idee om in een bed te gaan liggen waar al ik weet niet hoeveel mensen voor mij hebben in gelegen. Ze keken erg raar op. In eerste instantie snapte ik niet waarom het is maar ft1000.
Maar hier doe je daar meer mee dan bij ons met €3,00. Ik geef hier aan mijn dagelijkse boodschappen met moeite ft1500 uit.
Ik had wel het zwembad voor mezelf. De keuken en de rest van de camping. +alle muggen. Inmiddels heb ik gezelschap van 2 hikers en 2 ooievaars.
Wat ik morgen ga doen dat weet ik nog niet. Kan naar Slovenië de Drava volgen of naar Oostenrijk de Mur. De Drava is korter maar Oostenrijk weet ik welke kwaliteit wegen en campings ik aantref. Ook wat ik in de winkels vind aan etenswaar.
Hier kun je in de grotere winkels wel van alles kopen. Maar de kleinere waar ik het meest gebruik van maak. Is de keus zeer beperkt. Wel voldoende om goed te eten. Ga er nog een nachtje overslapen. Ga in ieder geval Hongarije uit. Ben even klaar met de drukke of slechte wegen. Wil hier nog wel een keer terug komen.

Onderweg naar Oostenrijk

15 juni
Vanmorgen toch maar besloten om me enigszins aan mijn route te houden. Dus op weg naar de Oostenrijkse grens. Ook al heb ik wel de route aangepast aan rustiger wegen. Op een goed moment kom ik
Weer bordjes tegen van de Drava route naar Barcs. Ik denk dat is leuk vast een pad aangelegt. Niet dus. Na een paar km loopt het pad het bos in. In de meeste landen is een onverhard pad niet zo probleem. Hier is het kuil links, kuil recht, en als je geluk hebt kun je er tussendoor fietsen.  Staan de kuilen droog. Of je hebt de pech dat je op een zandpad uitkomt.  Na 100 meter kuilen ontwijken kwam ik op een punt met meerdere paden. Geen richting aanwijzingen en tussen de wielsporen gras op kniehoogte. Ik zag dat allemaal niet zitten met een bepakte fiets zonder goed kaartje van de omgeving. Dus met een ommetje weer terug op de route.
Het plan was om langs (parallel) aan de Drava te blijven rijden tot Gyekenyes, dat was ruim 100 km. Dus echt het maximum. Volgens de gps zou er iets eerder ook een camping moeten zijn, maar kan daar verder niets over vinden op internet. 
Toen ik Barcs net voorbij was werden de wolken steeds dikker en dreigender dus heb ik de afslag naar Nagyatad genomen. Niet de meest logische keuze gezien de richting die ik op wil. Maar hwt was wel de dichtstbijzijnde camping. Een km of 10 voor Nagyatad begon het te rommelen.  Ik heb nog niet vaak zo snel gefietst om in de bebouwde kom te komen.  Gelukkig dreef de biu over. Maar op de camping hing die weer in de buurd. Eigenlijk rommelt het de hele middag al. En ben ik blij dat ik niet voor de lange optie gekozen heb. Had ik Gyekenyes gehaald had ik morgen langs de Mur gezeten. Waarschijnlijk al in Oostenrijk. Nu moet ik nog 1 dag in Hongarije kamperen.
Het landschap glooit iets meer. En er is meer bos. Maar ook meer moeras en dua muggen. Ik heb al bijna mijn hele flesje deet leeg. Lukt me meestal niet.
Nagyatad lijkt een nieuwe stad er staan voor zover ik heb kunnen ontdekken alleen maar relatief nieuwe gebouwen.  En als ik naar de staat van de huizen kijk is het redelijk welvarend. Maar ik ben vandaag ook door plaatsen heen gekomen waar bijna alles te koop staat of in verre staat van verval is. En soms nog bewoond is (lijkt) ook.
Ik fietste vandaag langs velden vol zonnebloemen. Helaas bloeide er maar 2in het hele veld. Wat moet het een mooi gezicht zijn als alles bloeit.

Rustdag in Felsoszenmarton

14 juni
Gisteren van Harkany naar Felsoszenmarton gefietst. Eerst langs de grote weg dan zag ik een bordje met fietsroute Drava. Die maar gevolgt. Is er net een pad aangelegd. Was een stuk rustiger fietsen.  Maar die 50 km koste moeite. Was echt aan een rustdag toe.
Zit nu om de schaduw te relaxen.  Het is te warm om iets te doen
Het plan was een boek lezen maar ik heb mijn ereader weer gesloopt. Weer het scherm stuk. Ik hoop er er nog eens 1 te vinden met een onbreekbaar scherm.
Ga nu maar weer borduren.  Net als in het ereader-loze tijdperk.
Vandaag niet zitten borduren wel een boek gelezen op mijn telefoon.
En zitten plannen waar ik morgen naar toe fiets. Dat werd wat ingewikkelder dan ik thuis had bedacht. De weg die ik had bedacht is veel drukker dan dat ik had gedacht en daar wil ik dus zo min mogelijk km op afleggen. Maar dan werd de afstand tegen de 100km en dat is wat veelet deze temperatuur.  Dus nu besloten om naar kaposvar te fietsen en net daar voorbij een camping (bij Nederladers) te nemen. Dan door te gaan naar he Balaton meer. En vandaar uit naar de Neusliedersee en Wenen terug. Als ik dan nog dagen over heb fiets ik nog een stukje langs de Donau. Tot Linz of zo en ga dan met de trein terug naar huis.
Vandaag nog even een goede daat verricht komen een paar Hongaren met een een zeer grote pop-up tent. Nog nooit gekampeerd alles nieuw. Hadden na het grondzeil geen idee hoe ze verder moesten.  Hadden al staan bellen hoe ze de tent op moesten zetten, maar kwamen niet verder. Ze stonden naar de stokken met elastiek te kijken alsof ze water zagen branden. Ik heb ze maar een handje geholpen.  Geen verstand van zulk soort tenten maar wel van opzet tekeningen.  Binnen no time stond de tent. Toen het luchtbed met de pomp. Dat lukte ook niet helemaal, of liever gezegt helemaal niet. Zelfs een gewone koelkast is mee. En een gastank om op te koken.
In ieder geval waren ze blij met de hulp. De tent is ingericht. Ze blijven 2weken. Ik zou er wel bij willen zijn als ze hem weer op moeten breken.

De Donau over en langs de Drava

12 juni
Vandaag op nieuw een zeer warme dag. En veel lange wegen zonder beschutting.  Gelukkig zijn de wegen beter en met opgepompte banden fietst het beter. (Had ik iets eerder moeten bedenken.) Gisteren en vanmorgen nog even lek geprikt door de muggen.  Hier beginnen ze gewoon opnieuw. 
Vandaag vanuit Davod vertrokken en richting de Donau gereden. Daar had ik opnieuw de optie mijn uitgezette route volgen op de belangrijke doorgaande weg of iets om rijden maar veiliger.  Ik heb voor de veilige optie gekozen en heb redelijk dicht aan de grens gereden en dus ook de Drava. Maar die is nog niet in beeld geweest.  Ben wel even een eenzame berg op geweest bij Villany. Dat heb ik niet met de fiets gedaan, veel te stijl. En daarom ben ik ook niet doorgelopen tot de top. Wilde mijn spullen niet zolang langs de openbare weg laten staan.
Wel een fantastisch uitzicht.
Als het niet op heg warmst van de dag was geweest had ik nog wel even naar het kasteel van Siklos willen gaan. Om te kijken of de basis echt zo oud is als dat het er op afstand uitziet.  Er staat wel een behoorlijk nieuw gebouw op. Maar de muren lijken me ouder.
Inmiddels zijn een aantal informatie borden ook met Duitse en Engelse tekst, zodat ik wat kan lezen.  Veel plaatsen hebben wel al een lange geschiedenis, maar je vind er weinig tot niets van terug.
De meeste huizen lijken hier van zwerfkeien en leem. Maar ik zie ook oude bouwsels van riet en hout.
Jammer vind ik het wel dat de zichtbare geschiedenis niet verder terug gaat dam 1800. Misschien niet overal maar wel waar ik rij. Het is ook altijd een onrustig land geweest, met veel overheersingen

Plaats er een paar foto's bij

Davod

11juni
Vandaag veel verder gefiets dan dat ik had gepland. De bedoeling was om bij Baja te stoppen en dat zou na een km of 50 zijn.
Om 10 uur had ik er al 40 opzitten en had de keus om 13 km hoofdweg of nog een 40 km rijden via een kleinere weg. Ik heb voor het laatste gekozen het ging toch lekker. De weg was inderdaad erg rustig en zowaar nog goed berijdbaar ook. Wel viel het me op dat er tussen de dorpjes geen enkel huis stond. En dat de dorpjes veel monumenten hebben. Vaak met namen en data vanaf 1940. In een van de dorpjes. Gara stopte ik bij de kerk om in de schaduw wat te eten. Daar stonden verschillende monumenten.  1 had een duits gedicht er op staan dat sprak over de mensen die gedeporteerd waren naar kampen in Rusland en nooit meer terug kwamen. 
Er waren wat meer dingen die ik nu even niet kan plaatsen maar die me sterk het gevoel geven dat hier in de buurt het ijzeren gordijn lag. Uiteindelijk fietste ik dicht langs de grens van Servië. 
Om op de camping te komen was nog even een klus. Ik moest me aanmelden bij een hotel. Maar omdat ik van de andere kant kwam moest ik even zoeken. Dit is trouwens de ergste camping die ik gehad heb. Volgens mij hebben ze eind vorig seizoen er een ploeg overheen gehaald en het niet geegaliseerd en ingezaaid want er staat vanalles behalve gras. En het zit vol hobbels.
De douche  ziet er zo niet uit dat ik geen zin meer heb om te douchen.  Ik poedel wel een beetje.
Voor de rest is de toilet wel schoon gelukkig. En behalve een Hongaarse familie, ik en familie Fazant zijn er honderden muggen aanwezig. Ik zit dus om 19 uur al opgesloten in mijn tent.
Toen ik door het"gras" liep om de vlakste plek uit te zoeken had ik binnen 2 tellen meer muggen dan haren op mijn benen. Ben eerst maar deet gaan smeren.  Dat hield ze redelijk uit de buurt.
Het leuke is wel dat ze hier vanalles maken van een fiets. Gisteren kwam ik iemand tegen die een motortje pp zijn fiets had gemaakt. Vanmorgen zag ik een oud vrouwtje ploegen met een halve fiets.  Ik vond hem wel slim gedacht.  Ik heb wel een foto gemaakt. Maar voel me altijd wat beschaamd om dit soort dingen op de foto te zetten.  Ze werken hard en zijn geen toeristische attractie. 

Kiskunhalas

10juni
Eigenlijk is er niet zo heel veel te vertellen vandaag. De weg was recht en druk. Voor de verandering liep er voor de helft van de route een fietspad naast en stonden er bordjes die vertelde hoe je naar de volgende plaats moest fietsen. Jammer genoeg houd het fietspad zomaar weer op of word onderbroken door een stuk zand of gravel.
Het landschap word wel een stuk minder open. Meer bos, maar ook stukken gras/rietland ( geen weiland) daar hoor, en soms zie je ook, veel vogels.
De nederlandse camping waar ik naar toe wilde had een oprijlaan van 2km puur rul zand. Ik heb het een paar meter geprobeerd maar kan net zo goed proberen om mijn fiets over de witte bergen of het kootwijkerzand te slepen. Dat ging hem niet worden. Gelukkig nog 2 opties op fiets afstand. Ik zit nu op een camping in Kiskunhalas. Ook geen onaardige plaats. Als je eenmaal in het centrum bent. De buitenwijken zijn vervallen.
Dit is ook een stad met een rijke historie. Had er vanmiddag nog even in rond willen kijken, helaas ging het onweren. Dus niet verder geweest dan de super op de hoek.
Hier eindelijk goed sanitair. Heb je een keer geen eindeloos op geknapte spaanplaat wanden, maken ze de cabines van staal (ik denk rvs) zie je je zelf aan alle kanten en niet op zij  voordeligst. Het vervormd nog al. Lijk ik nog kleiner en dikker.

Net nog even wat opgezocht over Szeged. De stad werd in 1976 totaal verwoest door een overstroming vam de Tisza. Daarna opnieuw opgebouwd en de Tisza gekanaliseerd.

Een paar foto's.  De blauwe pomp die je vooral in het noorden en midden veel in dorpjes tegen komt. Hier komt drinkwater uit.
En de eerste fiets bordjes.

Szeged

9 juni
Vandaag maar een klein stukje gefietst. Ik heb er even over gedacht om van de vorige camping rechtstreeks naar Baja te fietsen.  Maar vond het dan ook wel weer jammer als ik zoveel fiets en dan weer een van de weinige hoogtepunten in Hongarije laat liggen.  Dan toch maar in 3 dagen naar Baja ipv 2. En ik heb er geen spijt van.
Na de wat sombere hoogbouw wijken aan de buiten kant kom je in een stad met grote paleisachtige gebouwen. 
Het doet me denken aan duitse badplaatsen. De meeste gebouwen stammen uit 19e eeuw. De Dom doet me erg denken aan die in Limburg aan de Lahn. 
Szeged heeft een medicinale bron met water van 51 °C het water stinkt naar rotte eieren. Maar de mensen komen flessen vol halen en drinken er ook van. Misschien is de smaak beter dat de lucht.
Jammer isdat als je goed kijkt er veel is dat nodig opgeknapt moet worden. Daar word hier  en daar wel aan gewerkt. Hoop dat hetdan ook af gemaakt word. En volgens mij word hier erg traag gewerkt. 
Hier op de camping zijn ze met het toilet gebouw bezig. De dames kant is bijna klaar alleen de douchekop ontbreekt en het putje loopt niet door. En natuurlijk een paar douchecabines op een rijtje met een gordijn ervoor. Wel weer een keuken met fornuizen.  Ga ze vanavond maar uit proberen.  Ook daar zijn ze mee bezig. Maar heb vandaag niemand zien werken.
Ik heb wel medelijden met de man die hele middag al bezig is met het gras maaien. Lopend achter een motormaaier. En dit is een grote camping.
Zit hier wel lekker onder een boom aan de Tisza.

Een paar foto's

Foto van de poesta, en de Donau tijdens de oversteek

Langs de Tisza

8 juni.
Gisteren stond ik Tiszakecske. En ben uiteindelijk toch even gaan zwemmen. Gewoon in mij  ondergoed. De kans dat ik iemand nog eens tegen kom is klein.
Het ergste wat ze kunnen doen is me er uitsturen. 
De camping daar stikt van de Nederlanders, voornamelijk gepensioneerden die rondtrekken met een kleine caravan of camper.
In een gesprekje werd me verteld dat de camping in Szentes niet zoveel meer voorsteld. Hij was niet onveilig, werd verteld maar langer dan 1 nacht moest ik er maar niet blijven.  Dat soort signalen zijn voor mij een reden om te kijen of ik de volgende camping kan halen. En dat is gelukt. Ik zit nu op camping Seri   in Opusztaszer en ik heb de hele camping voor mezelf. Deze camping hoort bij een  park over het leven op de pusta. Dat park heb ik gemist of kom het nog tegen. Als het niet te duur is maar even kijken.
Vandaag trouwens de laatste km met Herbert, een oostenrijker op weg naar Istanbul,  mee gefietst. Of eigenlijk hij met mij. Bi Bij het passeren raakte we aan de praat. En omdat het loeiheet was op de dijk, stopte we om even te rusten in de schaduw.  Een uurtje later heeft hij mij zijn levens verhaal verteld en fietsen we samen verder. Al fietsend verteld hij nog veel meer, maar door de taal en het achter elkaar moeten fietsen heb ik niet alles verstaan.
Ik had al snel opgegeven om hem bij te houden zij gemiddelde snelheid is 10 km harder dan de mijne. Maar hij paste zich aan mij aan. Wel gezellig en prettig om een tijdje samen te fietsen. Hou je makkelijker tempo vast.
Ik had vandaag geen gebrek aan mannelijke belangstelling.  Een paar wegwerkers waar ik langs moest en die even niets te doen hadden wilden ook wel weten wat ik met al die bepakking op mijn fiets aan  het doen  was. Met handen en voeten en de toeristen kaart uitleg gegeven. Tot slot werd mijn fiets van onder tot boven bestudeerd door, wat ik denk, een verstandelijk beperkte jongen.
De route van vandaag had een hoog Nederlands gehalte. Fietsen boven op een dijk met wind tegen en eindeloze velden met landbouw, afgezet met bomenrijen.  De boerderijen zijn iets anders. En sommige bomensoorten ook. De Tisza heb ik tot op heden nauwelijks gezien. Er zit meestal veel bos tussen de weg en de Tisza.

Naar de Tisza

7 juni.
Vandaag opnieuw een warm dag. Heel erg interessant is dit gebied niet. Alhoewel er op verschillende plaatsen informatie borden staan over de plaats of de streek. In hwt hongaars natuurlijk maar door de grote hoeveelheid foto's begrijp je wel waar het over gaat.
Zo kwam ik langs een plek waar ze het een pleisterplaats voor de kudde en herders van de pusta gereconstrueerd hadden. Natuurlijk met lekker bankjes. Hier en daar kom je ook bordjes tegen met "kastely" graag wil ik er wel gaan kijken. Maar met dit weer en de afstanden tussen de campings en ook weinig tot geen alternatieven. Durf ik het niw t zo goed aan om van de route te gaan. Meestal staat er ook geen afstand bij. Kan dus om 100 meter gaan maar ook 1 of meer km-ters over meestal zeer slechte wegen.
De wegen zijn hier toch al niet zo goed. Soms is spookrijden de beste optie. Een heftig slingerende/slalommende auto die je tegemoet komt verzekerd je van meer kuil dan weg. En de wegen zijn lang met weinig beschutting al rij je door een bosgebied.
Ik sta nu in een plaats met een thermal bad (gewoon een zwembad) ben ik mijn badpak vergeten.
Misschien mag ik er ook wel in mwt mijn t-shirt. Nu is het toch nog super druk
Ga nu eerst de tent maar eens opzetten.  heb een verschrikkelijk plekje. Maar goed het is voor 1 nacht.

Over de Pusta

6juni
Heb ik al verteld dat:
Er in Esztergom een supermooie kathedraal is boven op de citadel.
Dat ik onderweg naar Erdotarcsa bijeneters heb gezien. Een kleurrijk vogeltje wat broed in steile wanden.
Dat er in die omgeving zoveel dingen te zien zijn dat ik nog maar een keer terug moet. (De eigenaar van hellohallopark heeft veel info hier over)
Als je hier koffie op een terras drinkt krijg je er een glaasje bubbeltjes water bij. Koffie met gebak tussen de €1,50 en €3,00 .
Dat ik een paar hele mooie vlinders heb gezien.
Dat ik eindelijk de koekoek niet alleen gehoord heb maar ook gezien.
Dat ieder dorp hier op zijn minst 1 supermarkt heeft waar je in ieder geval iets re eten kan kopen.
Vandaag in mijn eentje op een camping midden in het bos sta. En toch een heel gezellige dag heb gehad.
Mijn aankomst op de camping wekte behoorlijk wat verbazing. Vooral omdat ik met de fiets was.  Ik kreeg een plekje wat toevallig al gemaaid was,) en wat te drinken. En natuurlijk moest ik wel even vertellen hoe ik op het idee kwam om in Hongarije te gaan fietsen.  En hoe dan ook op fietsvakantie te gaan.
De 2 jongens vonden het allemaal wel reuze interessant en hielpen een handje mee om de tent op te zetten.  De camping Hollands groen ligt in Potelek aan een zandweg van ca 800m en die is niet of  nauwelijks te fietsen. Dus fietsers komen in deze hoek al helemaal niet. Alleen caravans en campers.
Er word hier hard gewerkt om er een mooie camping van te maken. Veel toerisme is hier niet. Maar wel een bosgebied met wandel mogelijkheden, rust en gastvrijheid.  Ondanks het zandpad een leuke camping.

Erdotarcsa

5 juni
Ik ga de datum er maar bij zetten voor het geval ik ze weer verkeerd om plaats.
Gisteren een zware dag gehad. Eerst van Esztergom naar Vac dat was een eitje reed lekker vlak langs de EV 6. Hier en daar een bultje maar dat veel wel mee.
s' Ochtends wel vroeg vertokken nog even wat campings en info over Hongarije uit gewisseld met een Belg die op door fietst naar Istanboel.
Onderweg kwam ik een Australier tegen die een rond tocht maakt door Hongarije.  Daar weer een half uur mee staan kletsen. Wel super leuk die contacten. Maar daardoor was ik te laat voor de pont over de Donau waar ik ruim een hald uur op moest wachten.  Tijdens  het wachten nog een groep schotten ontmoet.  Door al het oponthoud kwam ik pas om 13 uur in Vac aan eigenlijk te laat om nog de resterende 30km te fietsen.  Normaal niet maar nu het zo warm is moet je gewoon na 14 uur op de camping willen zijn en niet meer fietsen.
In die laatste km-ters zaten ook flinke klimmen, vooral die na Tarca was erg zwaar. Na de meeste hellingen maar gelopen te hebben kwam ik om 17 uur op een nederlandse camping aan. (Hellohallopark in Erdotarcsa.) Een gezellige kleine camping met veel dieren. Hier een rustdag genenomen en net aardbeien geplukt en zelf gemaakte jam gekocht. Gisteravond zelf gemaakte aardbeien siroop gedronken.  Veel beter dan die gekochte blikken.
Vanwege het warme weer de route in gekort. Het lukt nu gewoon niet om zonder problemen 80 km te fietsen, 60 voeld wel oke. Dus ga ik niet naar Eger. Dat is 90 km te lang voor nu dus. Het moet een hele mooie stad zijn. En hij blijft op de verlanglijst  net als wat andere steden/plaatsen die in het het gebergte liggen. Volgend jaar terug naar Hongarije. Er is zoveel meer te zien dan  Boedapest, Ballaton, en steeds vaker het Tiszameer.
Vandaag gehoord: Hongarije werkt aan het promoten van fietsen.  Het probleem van kuiten happende (zwerf)honden word aan  gepakt. Honden moeten sinds begin 2015 gechipt geent en geregistreerd staan en mogen  niet meer los buiten het eigen terrein.

Ga nog even  oriënteren wat ik verder ga doen. Horen jullie bin de volgende update.

EV 6 of Donau route

Vandaag het toppunt van een kote fietsdag. Ik starte laat voor mijn doen dan. Rond 9.00uur, het was toen al behoorlijk warm en na de afgelopen dagen waarop ik eigenlijk meer gefietst heb dan ik normaal doe de eerste dagen, was ik ook moe. Zo moe dat ik moeite had met fietsen. Nu is de route ook niet super interesant. Die loopt nl langs een drukke weg en is onbeschut. Bij Esztergom op een terrasje besloten dat het handiger was om te stoppen en dan te bepalen of ik door ga de pusta op of toch maar via het Balaton meer naar Oostenrijk fiets. De weersvoorspellingen geven 30+  aan. Voorlopig.
Op dit moment bevalt het me wel in om hier te fietsen ik heb me nog niet onveilig gevoeld. Mensen zijn wat stug nemen meestal niet het initiatief tot contact maar zijn wel vriendelijk als jij contact maakt.
De campings die ik gehad heb zijn schoon oud en goed onderhouden.  De temperatuur mag een paar geaatjea lager maar verder is het genieten

Ps: de vorige blogs zijn in verkeerde volgorde geplaatst. En streepjes enz op de letters zetten lukt niet met mij  mobiel. Dus plaats namen zijn niet volledig juist gespelt.

Pannonhalma

N.bVandaag een lange dag. Omdat ik op de verkeerde camping beland was. Werd het geen 84 maar 94 km. Ik had gee  camping tussendoor dus moest wel door fietsen.
De route begon wel mooi en rustig maar vanaf Janossomorja naar Bosarkany was alleen maar een zeer drukke weg die eigenlijk niet geschikt is om te fietsen. Dat was 11 km afzien.
Maar alle horror verhalen ten spijt er word keurig rekening gehouden met de fietser. Ze gaan met ee  ruime boog om je heen en als ze niet in kunnen halen wachten ze. Overigens halen auto's en vrachtauto's elkaar in terwijl er een inhaal verbod geld.
Verder was  de route in hoofdzaak vlak tussen bouwland en af en toe moeras bos door.
Aan het eind van de route  egon het iets te heuvelen in de verte zag ik een gebouw op een heuvel en hoopte dat ik niet op de heuvel hoefte te wezen. Natuurlijk moest iknog even een stevige klim van tig % op. Belande  ik op een rustige camping uit de tijd van het ijzeren gordijn. Heel erg jaren 70 maar goed onderhouden en schoon en samen met een zwitser en een nederlander de enige bewoners. Heerlijk rustig.

Naar de Donau

Vandaag van Pannonhalma naar camping Eden gefietst. Een afstand van 80 km.
De dag begon al goed met  een 2 km lange  helling van 10%. Daar kon ik niet tegen op fietsen dus dan maar lopen. En dat valt ook niet mee. De route ging langs het klooster, wat ik helaas nog niet kon bezoeken omdat het te vroeg was. (Gisteren te laat).  De afdaling was een stuk langer em voor een groot gedeelte over goed asfalt dus lekker hard. De rest van de route was eigenlijk net als gisteren veel landbouw afgewisseld met (moeras)bos. De wegen zijn overwegend goed te rijden. En fietsen doen de Hongaren ook. Al blijft het volgens mij beperkt tot hun eigen dorp of directe omgeving.
Vandaag was het opnieuw erg warm met volop zon. Eerder stoppen was geen optie omdat ik had afgesproken op camping Eden met Rien en Rita die ik 2 jaar geleden onmoet heb op een fietstocht langs de Rijn. Afspreken lukte op de een af andere manier nooit en nu kruisten onze routes elkaar. Dus dan spreek je gewoon af in Hongarije als het in Nederland niet lukt. Een hele gezellige avond gehad.
Vandaag ook nog even noodweer gehad. Ik was al op de camping mijn tent aan het opzetten toen de bui losbarstte. Binnen 2 minuten waa ik natter dan dat ik met kleren aan onder de douche was gaan staan. Toen mijn tent stond ben ik in het toiletgebouw gaan schuilen tot de regen maar vooral het onweer over was.

De eerste berg

Vanmorgen vroeg uit Wenen weggereden.  Eerst een stuk langs de Donau dan via allerlei fietsroutes richting de Neusiedlersee. Een overwegend zacht glooiend landschap. Hier word behoorlijk veel gefietst in ieder geval op zondag. Zonder problemen kwam ik in Sommerein. Hoe dichter bij ik kwam des te hoger leek de berg. Gelukkig ging de fietsroute over het laagste gedeelte. Zonder al te veel moeite nam ik de eerste heuvel. (Vaalser berg is hoger).
Die Neusiedlersee heb alleen van boven gezien.  Verder bleef die op het stuk wat ik heb gereden achter het riet verborgen. Het was wel mooi om daar te fietsen.
Nu sta ik niet zoals gepland in Andau maar in st Andra 10 km er van af. Ik miste ergens iets op de gps stond een onverharde verbinding naar de grote weg, in de praktijk was die er niet.  En daar baal ik wel van moet ik er morgen bij fietsen tussen Andau en Pannonhalma heb ik geen campings. En dat is minimaal 80 km.
Vandaag staat de teller op ca 90 km. Niet slecht voor een eerste dag. Fietsspieren in de benen heb ik nog wel maar het eelt op mijn achterwerk, daar moet aan gewerkt worden.

Wenen

Op de fiets door Wenen

Gisteren rond 9 uur aangekomen in Wenen. Nadat de gps me heel de stad al doorstuurde ben ik toch goed aan gekomen. Wat spraakverwarring bij de camping over of ik nu kwam of wegging. Heb ik een mijn tent op gezet en ben met de stadskaart en de instructie van de receptioniste terug naar Wenen gefiets. Wenen is tot mijn  verbazing heel goed te fietsen.  Bijna overal vrijliggende fietspaden duidelijk aangegeven en fietsroutes door de stad.
De route naar de stad gaat door Prater een groot park waar de enige auto doe je tegenkomt die van de plantsoenendienst is.
Morgen ga ik verder. Als ik hiwr nog eens in de stad kom zorg ik dat ik de rondritten heb uitgezet.  Van bewgwijzering voor de fiets hebben ze nog niet gehoord.
Bang voor een gestolen fiets? Dat zal wel meevallen ze genruiken hier sloten diwe wij al minstens  10jaar niet meer gebruiken als we de fiets willen houden.

nog 2 nachtjes slapen.

Nog 2 nachtjes slapen en 1 dagje werken. Donderdag om 17.22u vertrekt mijn trein uit Hilversum naar Hannover. Daar heb ik een overstap voor de nachttrein naar Wenen. Vrijdag morgen rond 9 uur kom ik in Wenen aan.

Morgen alleen nog wat opruimen in huis en zorgen dat alles klaar staat want donderdag werk ik nog tot 15.30u Samen met 2x een half uur fietsen heb ik net genoeg tijd om de tassen op de fiets te hangen en schone kleding aan te trekken. Maar dat geeft niet ik zit toch 15 uur in de trein. Tijd genoeg om uit te rusten.

Ik heb nog geen definitieve beslissing genomen of ik het hele rondje in Hongarije ga fietsen. Ik lees en hoor verschillende berichten. Van onveilig als vrouw alleen, de wegen zijn gevaarlijk om op te fietsen, ze houden geen rekening met je. Maar ook een mooi land en vriendelijke mensen. Het is veilig om naar toe te gaan ook als vrouw alleen. 

Ik ga het wel meemaken. Als ik me niet veilig voel om welke reden dan ook. ga ik terug naar Oostenrijk, Slowakije of Tsjechië. Ik heb een paar alternatieven in mijn gps gezet.

Ook heb ik via MÁV (hongaarse spoorwegen) uitgezocht hoe en waar ik met de trein en fiets kan reizen. En dat is mogelijk. Bijna iedere trein gaat richting Boedapest en vandaar uit kan ik dan weer verder reizen. Per fiets of trein. 

Dit jaar geen vastomlijnd plan maar een plan waar ik alle kanten mee op kan. 

Ik heb er zin in

Het lukt me niet om gedetailleerde kaart van de geplande route te plaatsen. Dus heb ik een schema kaartje gemaakt waarin het zwarte lijntje de route weer geeft die ik ongeveer ga fietsen.
Op het andere kaartje de Drau/Drava en de Mur.
Dit om iedereen die niet zo goed is in aardrijkskunde een idee te geven waar ik fiets.
Of ik vanuit Wenen tot Esztegom langs de Donau ga of door Slowakije weet ik nog niet, wel gaat de eerste (week) etappe van ca. 500km naar Eger. Daar heb ik een rustdag gepland, om vandaar verder te fietsen naar de Tisza  daar de EV 11 ga volgen richting Szeged, Een  optie is om door te fietsen naar Debrecen vandaar de trein te nemen (of te fietsen) naar Szeged. Na Szeged terug naar de Donau om bij de grens met Kroatië de Drava te gaan volgen. Of ik de Hongaarse (campings) of de Kroatische(hotels) beslis ik ter plekke. Bij de grens Kroatië/Slovenië volg ik de Drava verder door Slovenië naar Oostenrijk. Waar ik richting Salzburg ga fietsen om vandaar de trein naar huis te nemen.  Ook de Mur is een optie. Op papier is die route zwaarder maar korter.
De kortste route is 20 fietsdagen met een gemiddelde afstand van ca. 80/85 km. Op heel veel plekken heb ik de mogelijkheid om de route te verlengen of te verkorten of voor een deel de trein te nemen als het gewoon niet lukt om op schema te blijven. Uiteindelijk heb ik vakantie en wil ik vooral genieten.

een nieuw blog en een nieuwe reis.

Nog een kleine 4 weken dan mag ik aan mijn volgende reis beginnen.
Op 28 mei verrek ik met de trein naar Wenen. Om vandaar uit te gaan fietsen in Hongarije.
Dit is een spannende onderneming omdat ik weinig informatie kan vinden over fietservaringen in Hongarije. Wat ik vind is het stuk tussen Wenen en Boedapest en rond om het Balatonmeer.
Beide zo toeristisch dat ik dat liever niet wil. Na heel veel zoeken kwam ik er achter dat er nog meer
mooie en bezienswaardige plaatsen zouden moeten zijn. En die wil ik zoeken.
Het plan is dat ik eerst langs de Donau fiets richting Eger in Hongarije. Vanaf  Eger naar het zuiden richting Szeged. Dan weer naar het westen langs de Drava of de Mur richting Salzburg te fietsen.
De totale hoofdroute ca 1500km, met mogelijkheden om het te verlengen of te verkorten.
Of ik de op de computer/gps uitgezette route precies ga volgen weet ik niet. Meestal rijd ik op de kaart met de GPS als ondersteuning en middel om in de goede richting te blijven rijden.